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Las grúas montadas en camiones se denominan en diversos mercados grúas de carga, camiones con pluma o grúas montadas en camiones. Son vehículos de plataforma equipados con una grúa hidráulica instalada entre la cabina y la plataforma. El camión transporta cargas como cualquier plataforma normal y puede levantarlas una vez que llegan al lugar de trabajo. Un solo conductor y un conjunto de gastos corrientes, pero completa dos tareas separadas.
¿Cuál es el beneficio de optar por una configuración 6x4 en lugar de 4x2?
En un camión grúa 4x2 cabe una grúa de 6,3 toneladas sobre un chasis de 16 a 19 toneladas. Hace bien su trabajo en terrenos sólidos y firmes, pero tiene problemas en terrenos blandos. Como solo tiene un eje motriz, los neumáticos traseros tienden a hundirse una vez que se extiende la pluma y se levanta una carga.
Un camión grúa japonés usado que data de los años 90 puede parecer barato a primera vista, pero estás comprando una unidad con 500.000 km recorridos, sin registros de mantenimiento claros, además de un sistema hidráulico donde las piezas de repuesto son extremadamente difíciles de conseguir. Un camión grúa Dongfeng o FAW del mismo tonelaje cuesta menos FOB y hará el trabajo, aunque la cabina GIGA, la línea motriz 6UZ1 y el valor de reventa están un paso por encima. Comprar una grúa móvil dedicada más una plataforma separada cuesta aproximadamente el doble, necesita dos operadores y dos documentos. El camino intermedio, un camión que transporta y levanta, es lo que terminan comprando la mayoría de los contratistas en África occidental, África oriental y el Golfo.
Montamos la grúa sobre un chasis original ISUZU GIGA en nuestra propia planta. La marca y el tonelaje de la grúa, la longitud de la plataforma, el tipo de estabilizador, el cabrestante, el lado de dirección, la pintura y las calcomanías de su flota se fijan en el PI antes de cortar el acero.
El gráfico de carga es donde ocurre la venta honesta:
Radio de trabajo | Capacidad de levantamiento |
2,5 metros | 8.000 kilogramos |
4,5 metros | 4.400 kilogramos |
7,0 metros | 2.500 kilogramos |
9,0 metros | 1.750 kilogramos |
11,5 metros | 1.100 mil |
Comparación de construcciones:
Artículo | Construcción de 6,3T | construcción 8T | Construcción 16T |
Modelo de grúa | XCMG SQS157 | XCMG SQS200-4 | XCMG SQS400 |
Elevación nominal máxima | 6.300 kilos | 8.000 kilogramos | 16.000 kilogramos |
Altura máxima de elevación | 15,4 metros | 13,5 metros | 20 metros |
Radio máximo de trabajo | 13,3 metros | 11,5 metros | 18,8 metros |
Secciones de pluma | 5 | 4 | 5 |
Peso de la grúa | 2.060 kilos | 3.800 kilogramos | 6.700 kilogramos |
Chasis | GIGA 6x4, 25T | GIGA 6x4, 25T | GIGA 6x4, 33-35T |
Motor | 6UZ1, 380 CV | 6UZ1, 380 CV | 6WG1, 460 CV |
Uso típico | tubos, acero ligero | trabajo general del sitio | prefabricados, planta, acero pesado |
Existen variantes de pluma más larga para cada clase, y la grúa de 8 toneladas también viene con una pluma de 5 secciones que alcanza los 14,5 m en un radio de 13 m. Cotizamos ambos para que pueda ver la diferencia de precios antes de elegir.
Aplicaciones
Construcción e infraestructura. El acero, el encofrado, las tuberías y los generadores salen de la base y llegan a la obra sin necesidad de alquilar una grúa y sin tiempo de inactividad mientras espera una.
Energía y servicios públicos. Juegos de transformadores, postes de concreto y tambores de cables para equipos de red, además de la opción de canasta para personas para alumbrado público y trabajos de líneas.
Petróleo, gas y minería. Tuberías de campo, herramientas de perforación y conjuntos de bombas movidos y colocados en una sola pasada en lugares a los que una grúa móvil no puede llegar.
Municipal y paisajístico. Árboles, alcantarillas, bordillos y equipamiento del parque, un camión que hace el trabajo de plataforma y una pequeña grúa.
Alquiler y comercialización de equipos. Los operadores que alquilan el camión por días quieren una máquina que haga dos trabajos y permanezca reservada. Ese es este.
Línea de productos
La capacidad de la grúa es la primera elección que usted hace y determina todo lo demás. La construcción de 6,3 toneladas se adapta a depósitos de tuberías, acero ligero y entregas en talleres donde las cargas son largas en lugar de pesadas. El camión de 8 toneladas es el que se vende por volumen y cubre la mayor parte del trabajo municipal, de servicios públicos y de construcción. Las versiones de 10 y 12 toneladas se basan en el mismo chasis de 25 toneladas con un subchasis reforzado y estabilizador trasero. La construcción de 16 toneladas pasa al chasis GIGA, más pesado, con motor 6WG1 y un peso bruto de 33.000 a 35.000 kg, destinado a prefabricados de hormigón, alquiler de plantas y acero pesado. Además del tamaño de la grúa, usted elige la longitud de la plataforma, el lado de dirección y el nivel de emisiones. Euro 2 y Euro 3 son las especificaciones de exportación habituales para África y Oriente Medio, Euro 5 y Euro 6 para mercados con regímenes de inspección. El LHD es estándar de fábrica y la conversión a RHD se adapta a Kenia, Uganda, Tanzania, Pakistán y Bangladesh. Si no está seguro de cuál se adapta a su trabajo, envíe la carga más pesada, el alcance que necesita y una foto del sitio, y le especificaremos la grúa y el chasis.
