El camión de remolque HOWO, un camión de recuperación de carreteras con cilindro hidráulico, es un vehículo robusto y confiable diseñado para diversas operaciones de remolque y recuperación de carreteras.Construido sobre una base sólida, este camión está diseñado para brindar rendimiento y seguridad excepcionales.
Chasis HOWO robusto y motor potente
Chasis HOWO: El camión está montado sobre un chasis HOWO confiable, conocido por su durabilidad y resistencia, que proporciona una base estable para el equipo de remolque y recuperación.
Motor de alto rendimiento: Impulsada por una variedad de motores, ya sea de 266 hp o 300 hp, la grúa HOWO tiene suficiente potencia para manejar situaciones de recuperación desafiantes con facilidad.
Equipo de remolque avanzado
Cabrestantes hidráulicos: equipados con dos unidades de cabrestantes hidráulicos de 8 toneladas, estos cabrestantes están diseñados para remolque de alta capacidad y pueden realizar una variedad de tareas de recuperación con precisión.
Cable de acero: Los cabrestantes están equipados con cables de acero de 35 metros, cada uno con un diámetro de 16 mm, lo que garantiza resistencia y confiabilidad durante operaciones de remolque de servicio pesado.
Componentes hidráulicos de alta calidad
Válvulas hidráulicas italianas: la válvula multidireccional y la válvula de equilibrio son de marca italiana, lo que garantiza un rendimiento de alta calidad y confiabilidad en el sistema hidráulico, lo cual es crucial para operaciones suaves y controladas.
Estándares de fabricación rigurosos
Inspección del banco hidráulico: Cada componente hidráulico se somete a una inspección exhaustiva en el banco hidráulico para garantizar que cumpla con los más altos estándares de calidad y rendimiento.
Soldadura automática: las piezas metálicas se sueldan automáticamente para garantizar uniformidad y resistencia, lo que contribuye a la durabilidad general del camión.
Pintura y Fosfatado: El camión pasa por un minucioso proceso de pintura seguido de una limpieza y fosfatado.Esto no sólo mejora la apariencia del camión sino que también proporciona una capa protectora contra la corrosión.
Control de calidad integral
Inspección completa: todo el camión se inspecciona de acuerdo con los estándares de los camiones de auxilio, lo que garantiza que cada aspecto del vehículo cumpla con los estrictos requisitos para las operaciones de recuperación de carreteras.
Aplicaciones versátiles
Asistencia en carretera: Ideal para brindar asistencia en carretera remolcando de manera rápida y segura vehículos que se han averiado o han estado involucrados en accidentes.
Recuperación de Accidentes: Capaz de gestionar la recuperación de vehículos involucrados en accidentes de tráfico, ayudando a despejar las carreteras y reducir la congestión.
Transporte de Equipo Pesado: Equipado para transportar maquinaria y equipos pesados debido a su diseño robusto y potentes cabrestantes.
Seguridad y Eficiencia
Funciones de seguridad: El camión está equipado con múltiples funciones de seguridad, incluidas luces de advertencia y alarmas, para garantizar la visibilidad y la seguridad durante las operaciones de recuperación.
Operación eficiente: Diseñada para la eficiencia, la grúa HOWO minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la velocidad de las operaciones de recuperación.
Conclusión
El camión de remolque HOWO, con su potente motor, equipo de remolque avanzado y componentes hidráulicos de alta calidad, se destaca como una opción superior para las tareas de recuperación de carreteras.Su cumplimiento de rigurosos estándares de fabricación e inspección garantiza que sea una herramienta confiable y eficiente para los profesionales del remolque.Ya sea para asistencia en carretera o escenarios de recuperación complejos, la grúa HOWO es un testimonio de calidad, rendimiento y seguridad en la industria de recuperación de carreteras.
Cabina | Cabina HOWO 76, Conducción tipo 4x2, volante a la izquierda/volante a la derecha | |||
Dimensiones principales del vehículo | En general dimensiones (largo x ancho x alto) mm | 9320×2500×3270 | ||
Rueda base (mm) | 5600 | |||
Rueda pista (delantero/trasero) (mm) | 2022/1830 | |||
Aproximación/Salida ángulo(°) | 16/18 | |||
Peso en kg | Peso de tara | 14305 | ||
carga útil | 16000 | |||
Ejes delanteros Capacidad de carga | 1x9000 | |||
Ejes traseros Capacidad de carga | 1x16000 | |||
Motor | Marca | sinotruk | ||
Modelo | WD615.62 | |||
Caballos de fuerza (HP) | 266 | |||
Emisión estándar | euros Ⅱ | |||
Caja de cambios | HW19710, 10 delanteros Engranaje y 2 marcha atrás | |||
Neumático | 315/80R22.5 neumático sin cámara con un repuesto | |||
Embrague | Embrague de membrana reforzado, diámetro 430 mm | |||
Direccion | ZF8198 | |||
Tanque de aceite | 400L | |||
Dispositivo especial para sistema de auxilio | ||||
órgano de elevación | Clasificado capacidad de tracción inferior (kg) | 16000 | ||
máx. Capacidad de elevación inferior (kg) | 8000 | |||
máx. Longitud bajo polipasto (mm) | 1580 | |||
órgano de elevación | Capacidad máxima de elevación (kg) | 12000 | ||
Altura máxima de elevación (mm) | 4830 | |||
Longitud del telescopio (mm) | 6930 | |||
Cabrestante | 8000kg×2 |
Camión de limpieza Camión de la basura Camión de la basura TANQUE DE GLP Camión furgoneta refrigerado